Record\u00e1is que el Titanic se fue al fondo del mar, matarile, en apenas un par de horas, llev\u00e1ndose por delante la vida de una morterada de pe\u00f1a. \u00bfA que s\u00ed? Pues su buque gemelo, el Britannic, lo hizo unos pocos a\u00f1os despu\u00e9s, tal que un d\u00eda como el de hoy de hace 103 a\u00f1os, en el Canal de Kea, en el Mar Egeo; en poco menos de una hora, 55 minutos, tras chocar con una mina. Ahora, lo mejor: \u00bfcu\u00e1ntas personas llevaba a bordo? 1.125. \u00bfCu\u00e1ntas de ellas se fueron para el otro barrio? Se masca la tragedia, oe, oe\u2026 Pues s\u00f3lo 30. S\u00ed, 30; y porque tuvieron la mala suerte de que los dos botes, dos, en los que trataban de salvarse fueron succionados por la h\u00e9lice de babor del gigantesco nav\u00edo. Vamos al l\u00edo.<\/p>\n\n\n\n
Situemos la escena: 1916, Primera\nGuerra Mundial. Tiros, bombas, bombas, que canta Chimo Bayo, muertos por\ndoquier. Pues eso, una guerra. Unos a\u00f1os antes de comenzar la primera edici\u00f3n\nde mataos los unos a los otros como si no hubiera un ma\u00f1ana \u2014la segunda, como\nla de El Padrino<\/em>, fue mucho mejor todav\u00eda. D\u00f3nde va a parar\u2014, tres\nnav\u00edos salieron de los astilleros Harland and Wolf, de Belfast. Igualicos. Tres\nbestias del mar. El primero lo botaron con el nombre de Titanic, y acab\u00f3 como\nacab\u00f3 a los pocos a\u00f1os; el segundo, el Olimpic, estuvo en servicio hasta 1935,\ny de los tres fue el \u00fanico que no termin\u00f3 en el fondo del mar, matarile. Acab\u00f3\nvendido para el desguace; y el tercero, el que nos ocupa hoy, fue el Britannic.<\/p>\n\n\n\n Ahora, si eran gemelos, \u00bfc\u00f3mo es\nposible que en uno palmara tanta pe\u00f1a y en el segundo tan poca? Porque el\nhombre, de cuando en cuando, suele hacer caso a eso de no tropezar dos veces\ncon la misma piedra, y cuando en aquellos astilleros se enteraron de lo del\nTitanic \u2014estando el Britannic por entonces en plena fase de construcci\u00f3n\u2014, le metieron\npara el casco todo lo que le falt\u00f3 al otro para evitar que volviera a ocurrir\nlo mismo. O sea: un doble casco que cubriera el motor y la sala de m\u00e1quinas, y\nse duplic\u00f3 el n\u00famero de botes salvavidas. Tan sencillo como eso.<\/p>\n\n\n\n El Britannic fue botado en 1914\nsin tiempo de decorarlo por dentro como su hermano que en paz descansaba ya en\nel fondo del Atl\u00e1ntico, y unos meses despu\u00e9s estall\u00f3 la que se llama Gran\nGuerra \u2014la siguiente fue la m\u00e1s grande, como la Jurado\u2014, por lo que qued\u00f3 fondeado.\nPero, claro, dejar ese barco, tan grande y tan guapo, criando polvo en un puerto\u2026\nAs\u00ed que antes de que acabara ese 1914, el Gobierno brit\u00e1nico lo requis\u00f3 para\ndesempe\u00f1ar las labores de barco hospital. Lo pintaron de blanco, le dibujaron\ntres cruces rojas a cada lado y una l\u00ednea verde que iba de proa a popa, y lo\npusieron a navegar como al de la canci\u00f3n de Perales.<\/p>\n\n\n\n Su primera misi\u00f3n fue rumbo al Mediterr\u00e1neo, a recoger soldados heridos, enfermos, etc\u00e9tera. En esto, cruzando el Canal de Kea, choc\u00f3 con una mina, y en 55 minutos \u2014tres veces menos tiempo que el Titanic\u2014 pas\u00f3 a decorar el fondo del mar. El resultado, el que os cont\u00e9 antes. Con una curiosidad: entre los supervivientes se encontraba Violet Jessop, una azafata argentina de padres emigrantes irlandeses. \u00bfY qu\u00e9 tiene eso de peculiar? Que tambi\u00e9n hab\u00eda sobrevivido al hundimiento del Titanic. A\u00fan no se sabe si ese a\u00f1o ech\u00f3 algo al Gordo de Navidad, y tampoco si le toc\u00f3 o no. Pero que le toc\u00f3, fijo. Vamos, vamos.<\/p>\n\n\n\n Y es lo que hoy os ten\u00eda que\ncontar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Britannic, barco gemelo del Titanic, se hundi\u00f3 unos pocos a\u00f1os despu\u00e9s, tal que un d\u00eda como el de hoy de 103 a\u00f1os, en el Canal de Kea, en el Mar Egeo.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":644,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[242,244,243],"class_list":["post-643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-todosmisposts","tag-britannic","tag-primera-guerra-mundial","tag-titanic"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/files\/2019\/11\/Britannic.jpg?fit=624%2C351&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2Wqj5-an","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=643"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":648,"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643\/revisions\/648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.culturamas.es\/victorfcorreas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}