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Vuelvo a coger este tren despu\u00e9s de muchos a\u00f1os. Cuando iba a EGB, hac\u00edamos acampadas en Alba\u00edda. \u00cdbamos en tren hasta el pueblo y luego and\u00e1bamos cuesta arriba con las pesadas mochilas durante unos kil\u00f3metros hasta llegar a un albergue que el colegio ten\u00eda en la sierra. Los domingos por la tarde, nos sent\u00e1bamos o nos tumb\u00e1bamos en el and\u00e9n, con las mochilas como almohada, mientras esper\u00e1bamos el tren que nos llevar\u00eda de vuelta a la gran ciudad. Recuerdo un viaje en invierno, de noche, con las monta\u00f1as nevadas y la luna llena. Son im\u00e1genes que, un ni\u00f1o de ciudad, no olvida f\u00e1cilmente. Y luego el tren\u2026 un m\u00edtico \u201cferrob\u00fas\u201d, que nosotros llen\u00e1bamos en los dos sentidos, llen\u00e1bamos f\u00edsicamente, porque \u00e9ramos un buen mont\u00f3n de chavales para un tren tan modesto, y llen\u00e1bamos con nuestros gritos y risas y cantos, porque entonces, antes del m\u00f3vil, se cantaba en el tren, y se hablaba y se re\u00eda, o se jugaba a cartas o a otros juegos, y sobre todo, sobre todo, se miraba el paisaje. Y el paisaje, de J\u00e1tiva a Alcoy, era espectacular, con desfiladeros y sierras altas, con bosques y campos muy variados, porque la geograf\u00eda cambia r\u00e1pidamente, y el tren tiene que adaptarse, como puede, a esos cambios.<\/p>\n
Ahora ya no quedan casi regionales que suban o bajen a Alcoy y desde Alcoy. S\u00f3lo tres trenes al d\u00eda en cada sentido y dos de ellos con trasbordo. Es decir, que hay que ir en Cercan\u00edas hasta J\u00e1tiva y luego tomar el Regional, di\u00e9sel, porque la v\u00eda no est\u00e1 electrificada, que nos llevar\u00e1, despu\u00e9s de muchos t\u00faneles, hasta Alcoy. El transbordo hace que el viaje sea muy largo. Y esto hace que este tren sea un aut\u00e9ntico superviviente, un tren que lleva a\u00f1os condenado y que sin embargo a\u00fan funciona. Y funciona porque la gente lo usa, porque a\u00fan tiene pasajeros. Es como el de Cuenca, cuando parec\u00eda que ten\u00eda los d\u00edas contados, el tren continua tan vigoroso y tan optimista como siempre. No tiene miedo. El gobierno quit\u00f3 el servicio de mercanc\u00edas. Y esta l\u00ednea no era cualquier l\u00ednea: Alcoy o Onteniente eran dos de las estaciones con m\u00e1s tr\u00e1fico de mercanc\u00edas de todo el pa\u00eds. Tambi\u00e9n se suprimi\u00f3 la mili y con eso dejaron de circular los trenes militares que llevaban los soldados a los cuarteles de Alcoy. Pero quedan los estudiantes, que son muchos, y quedan los vecinos de los pueblos, que prefieren el tren al autob\u00fas, y tambi\u00e9n, y deber\u00edan ser muchos m\u00e1s, tambi\u00e9n tenemos a los turistas y a los excusionistas. Este tren acaba donde empieza la V\u00eda Verde que sube hac\u00eda las sierras m\u00e1s altas de Alicante, que pasa a los pies del Santuario de la Font Roja y que ser\u00eda perfecto para hacer excusiones de un d\u00eda desde Valencia si los horarios fueran m\u00e1s c\u00f3modos. Pero a ver qui\u00e9n coge un tren a las seis de la ma\u00f1ana para irse con los ni\u00f1os de excursi\u00f3n\u2026<\/p>\n
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Vuelvo a coger este tren despu\u00e9s de muchos a\u00f1os. Cuando iba a EGB, hac\u00edamos acampadas en Alba\u00edda. \u00cdbamos en tren hasta el pueblo y luego and\u00e1bamos cuesta arriba con las pesadas mochilas durante unos kil\u00f3metros hasta llegar a un albergue que el<\/p>\n