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Ten\u00eda muchas ganas de coger este tren. As\u00ed que en cuanto puedo cojo el Regional que viene por la costa desde Tortosa y me planto en Barcelona. Tras un inevitable peaje en Sants (donde mear te cuesta un euro, pero de los servicios de pago de las estaciones ya hablaremos otro d\u00eda), me subo al primer tren que sale hacia Puigcerd\u00e0. Va lleno. Lleno de trabajadores y estudiantes de los pueblos del \u00e1rea metropolitana de Barcelona, que no acaba nunca y nos hace parar y parar en estaciones suburbiales. Pero por fin pasamos Vic y el tren empieza a vaciarse. Y llegamos a Ripoll y ya solo quedamos unos pocos en el vag\u00f3n. Y entonces empieza lo bueno. El paisaje es espectacular. El tren olvida su origen urbano y se vuelve campestre. Y al final de los campos aparecen las grandes monta\u00f1as, con sus espesos bosques.<\/p>\n
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Pasamos Ribes de Freser y vemos a un lado la estaci\u00f3n del cremallera de Nuria. Es obligatorio hacer una parada si uno dispone de tiempo. Subir hasta Nuria en el cremallera merece un cap\u00edtulo aparte y da igual hacerlo en verano que en invierno, con intenci\u00f3n de esquiar o simplemente de pasear por los prados alpinos. No hay excusas. Es un recorrido corto pero te muestra como son realmente los Pirineos. Como cambia la morfolog\u00eda y la composici\u00f3n de las monta\u00f1as, como, de golpe, las cimas redondeadas y las laderas suaves se vuelven terriblemente afiladas, puntiagudas, endiabladamente verticales. Como de la caliza pasamos al granito. Como de los pinos pasamos a los abetos y de los abetos a los prados casi desnudos. En fin, es una excursi\u00f3n b\u00e1sica para cualquier amante de la monta\u00f1a (que a\u00fan existen, doy fe de ellos). Pero nuestro viaje en el regional continua\u2026<\/p>\n
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Y continua de un modo brutal. Porque hay que ser muy bruto, pero bruto de verdad, para meterse de lleno en la Sierra de Cad\u00ed. Otras v\u00edas esquivan los obst\u00e1culos. Esta l\u00ednea no. Este tren va de lleno contra la sierra. Y sube y sube y cuando ya no puede subir m\u00e1s, porque ya estamos a 1400 metros, el punto m\u00e1s alto de la red f\u00e9rrea espa\u00f1ola, se mete en un largo t\u00fanel y, despu\u00e9s de una breve parada en las pistas de La Molina (\u00bfconoc\u00e9is alg\u00fan otro tren de v\u00eda ancha que os deje a las mismas puertas de unas pistas de esqu\u00ed?), empieza otra bajada igual de brutal, porque hay que ser bruto para bajar con esa pendiente, hasta el valle donde espera, vigilante desde su cerro, el viejo pueblo de Puigcerd\u00e0.<\/p>\n
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Y mientras el paisaje va cambiando, los espesos bosques no desaparecen, pero dejan sitio a los campos. Ha llovido. Una buena lluvia de verano. Y el tren llega casi vac\u00edo a la \u00faltima parada. Este Regional acaba aqu\u00ed, en la estaci\u00f3n de Puigcerd\u00e0, que adem\u00e1s de muy bonita ahora es un hotel moderno, acogedor y no muy caro. Me voy a quedar ah\u00ed, por supuesto, porque desde mi ventana, adem\u00e1s del magn\u00edfico paisaje de La Cerdanya, se ve el tren parado y dormido, descansando. Esperando a que ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana me vuelva a subir en \u00e9l para volver, muy a pesar m\u00edo, a Barcelona. No tengo tiempo para m\u00e1s. Algunos trenes contin\u00faan unos kil\u00f3metros hasta Latour de Carol, ya en Francia. Y all\u00ed se puede hacer transbordo a un tren franc\u00e9s de v\u00eda ancha, o se puede hacer una excursi\u00f3n (tan recomendada como la del cremallera de Nuria), en un tren de v\u00eda estrecha que, para simplificar el trabajo a los turistas, han bautizado como \u201cEl tren amarillo\u201d. Pero yo tengo que dejar esa excursi\u00f3n para otro momento. Me da mucha pena, claro, pero me monto en el Regional y empezamos a subir hacia La Molina, y el d\u00eda est\u00e1 claro, con un cielo muy azul por el que se pasean unas nubecillas blancas y algodonosas. Como ayer llovi\u00f3, el bosque est\u00e1 limpio. Con un verde intenso. Me pongo a hacer fotos. A\u00fan estamos lejos de Barcelona. Lejos de las lentas paradas del extrarradio, lejos de los viajeros con prisa de toda gran ciudad. Los viajeros sin maleta y sin paisaje, porque nada m\u00e1s llegar a las primeras fincas de Barcelona el tren se mete bajo tierra. Despu\u00e9s de la noche fresca y tranquila en el hotel-estaci\u00f3n de Puigcerd\u00e0, el contraste es brutal. Brutal en el otro sentido del termino. Mejor dejar Sants lo m\u00e1s pronto que pueda. Y s\u00ed, hay que volver a pagar por mear. Que las grandes ciudades es lo que tienen\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ten\u00eda muchas ganas de coger este tren. As\u00ed que en cuanto puedo cojo el Regional que viene por la costa desde Tortosa y me planto en Barcelona. Tras un inevitable peaje en Sants (donde mear te cuesta un euro, pero de los<\/p>\n